传统的电动车7月份旺季已经到来,但是今年却异常平淡,生意大不如往年,电动车经销商普遍都憋着一股闷气。去年7月,电池开始紧俏,出现了大幅涨价,电动车随之涨了近200元；而今年电池一点也不紧,价格也较稳定,但依然没能扭转整车销售颓势。

      扩产能电池价格稳

　　3月底,国家环保部等9部门联合召开会议,把对铅酸电池企业的整治作为2012年环保专项行动的首要任务。今年铅酸电池整顿仍在大刀阔斧地进行,但旺季电池供应并未出现去年那种紧俏状况,供应非常充足,而且价格也较稳定。

　　“现在电池生意也非常淡,绝不会出现像去年那样的‘电池慌’了。”电池经销商甄老板告诉记者,“现在就超威电池的价格有小幅上涨,其它牌子的价格都没有变。”

　　为何今年没有再现“电池荒”?甄老板认为,虽然今年国家对铅酸电池的整顿仍在进行,但是大企业都在扩产能,而且下游电动车市场旺季也不是很景气,所以现在这个时候电池供应非常充足。

      经济弱消费需求减

　　国家统计最新数据显示,上半年国内生产总值(GDP)227098亿元人民币,同比增长7.8%,比上年同期回落1.8个百分点。其中,二季度增长7.6%。时隔3年后,中国经济的增长速度再度回落到8%以下的区间。

　　“我觉得今年电动车之所以不太景气,主要是受大经济环境不景气影响,现在油价也在不断下降,从油价下降可以看出需求在减少。”甄老板表示。

　　林老板告诉记者,“我觉得大良这边生意之所以不太景气,主要是今年外来人口减少了很多,一直以来本地的电动车行业主要是做外来人口的生意。”

　　有业内人士认为,目前电动车政策不太明朗,新国标一直迟迟没有出台,很多消费者都处于观望的状态,也是造成今年电动车生意不太好做的一个原因。

      记者手记

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