一位知情人士向记者透露，福建低速电动汽车产业是近两年发展起来的，当地政府很重视，也已经给了挂牌的地方名分。在具体操作层面，主要参照内部会议纪要文件，很低调地进行...

低速电动车因其安全问题饱受争议，而中国工程院院士陈清泉指出，低速电动车是绿色交通工具，符合我国国情，应尽早纳入城市交通系统。

根据有关统计，从2009年短短5年的发展，国内已上路的微型低速电动车累计数量超过100万辆。

在电动汽车发展的浪潮中，争议最大的莫过于低速电动车了。由于不赞成无序发展，更不赞成把这一涉及面很广的综合问题简单化、政治化，笔者受到很多人的质疑

这一份规定的推出基本就可以看作是确定了电动车准入政策的大致框架。随着新能源车产业的发展，这一改变在未来将从本质上改变目前汽车产业的现状。

继在国内率先出台《小型电动车行业标准》之后，山东又计划试点给低速电动汽车挂牌。近日山东媒体报道，济南市或将在本地范围内试点，让小型电动车挂牌上路。

5月20日，山东省道路交通安全综合治理委员会发布通知，决定集中一年时间，在全省范围内开展“老年代步车（低速电动车）”排查整治工作。笔者以为，山东“老年代步车（低...

山东发起为期一年的代步车整治行为。无论是否涉及，低速电动汽车行业的骨干企业，正酝酿建立行业标准，规范自律，以再次争取获得合法身份。

诸多报道称，微型电动车在现实中无人监管，极大影响了交通秩序和产品市场。其实，在山东、河北、河南、江苏、广东等省对低速电动车亮起绿灯的地方，已经出台了十余个管理办...

湖北省襄阳市政府发布了发展低速电动车管理办法的征求意见稿，在《襄阳市低速电动汽车管理办法》中，襄阳市政府称低速电动车采用的电池可以是铅酸电池，也可以是锂离子电池...