电动汽车远远没有在中国普及，汽车充电站已经遍地开花，这样布局，是盲目发展还是未雨绸缪？

4月中旬开建3座电动车充电站,为环保做贡献

鉴于新能源汽车高昂的价格，充电设备的不完善，加上消费者对新技术的不信任等，大众对新能源汽车的接受相当“保守”

评价电动自行车质量好坏的重要参数之一是其蓄电池的使用寿命，充电器性能的好坏直接影响着蓄电池的使用效果和使用寿命，本文介绍一种以单片机为控制器的智能充电器的设计方...

帆620电动车由力帆集团与中科院联手开发，最高时速可达每小时120公里，一次充电续航200公里以上。

临沂街头发现了一电动车“充电站”，这种充电装置只需投币一元，就可以给电动车充电10分钟，电动车可续行15公里

“目前，中石油没有计划发展主业之外的新能源项目，仍将发展重点放在煤层气、页岩气、纤维素等非粮燃料乙醇等新能源上。”李华林说。

“行业标准制定者”，这其中隐藏的行业控制权和长远商机是无法估量的。凭借日本汽车业的影响和日本制造的实力，最终制定出的快速充电标准的说服力不言而喻。

唐山南湖充电站是中国首座国家电网标准大型电动汽车充电站，目前充电站已基本建成，将于3月30日投入商业运营。

首座国网标准电动车充电站在唐山落成