在疫情面前，电动车行业紧抓机遇，纷纷转战线上，一场场招商会、新品发布会，好不热闹，而相比线下展会更直接、更直观的体验产品，以及产业链的供需关系来说，还是两种不尽...

疫情与新国标双重冲击的大环境下，经销商的生存压力空前高涨，如果企业没有与时俱进的营销策略与帮扶政策，是很难突出重围的。

随着国内疫情防控形势继续向好,各地正按照要求抓好分区分级精准防控,逐步推动复工复产复学,恢复生产生活秩序,不少省份已经公布了开学时间。

年初新冠疫情的爆发席卷整个行业，人们居家隔离不能外出，由此带动配送服务，美团、饿了么、叮咚买菜等都出现集中爆发

常言道：一日之计在于晨，一年之计在于春，然而2020年的春天却受疫情影响，经济红利消失殆尽。

当疫情的乌云笼罩时，无数的普通人行为和疫情有着千丝万缕的联系，这些多分布在制造业、餐饮休闲业、销售业等的中小企业却也是受疫情冲击最大的。

受春节假期延长以及复工后疫情管控人流等因素影响，电动车生产、销售及售后服务业务几乎中断，经销商经营困难，企业面临巨大压力，对全行业的短期冲击极大。

在2020年抗击疫情期间，比如雅迪、台铃、爱玛、绿能、新日等品牌均通过捐赠车辆为医护人员解决上下班的难题。

自新冠肺炎疫情爆发以来, 公共交通出行受阻，专家们呼吁广大人民群众：建议市民避免乘坐公共交通工具，尽量选择单独出行，避免近距离交叉感染。

2020年初，新冠肺炎疫情扰乱了大家正常的工作和生活，也牵动着全国亿万人的心。