销量与利润，占有率与风险，投入与产出等等的矛盾与冲突一直处在争论的漩涡之中。尽管外界一直对于经销商与厂家的具体关系的探讨与争论，老婆?情人?还是其他?

一个善于推正价新款车的乡镇经销商，往往就能够越做越大！

纵观电动车行业的全局，面对残酷的市场竞争，广大经销商都在苦思冥想“赚大钱”的“硬道理”。但是由于经销商代理的品牌不同，目标市场、客户定位、资源充足程度、市场推广...

对于中小型电动车经销商来说，人性化的管理，应该提升为企业管理的主要手段，制度化管理应该作为一个循序渐进的辅助管理工具而逐渐扮演“主角”。

企业只有一个永恒的目标，就是利益或价值的最大化，就是要保持企业盈利能力的持续提升

帮助客户成长最有效的方式就帮助客户丰富他的头脑，改变他们的思维方式，引领他们实现自我瓶颈的突破！

产品再好，光靠“自摸”（不怎么管理，自然销售）肯定也做不起来，因此即便有很多的好产品你都抓在手上一样只会让你手忙脚乱，哪一个都做不好。

我们应该坚信“人民需 要的，就是好的”。电动车厂家和经销商应形成密切的合作关系，实现共赢。　

传统经销商群体面临着巨大的市场压力和考验，但这不意味着市场对所有的传统经销商都下达了“死亡判决书”。

在市场竞争加剧的条件下，各个行业的利润率都在下滑，如何保障客户在经销产品的过程中获得相对丰厚的利润，成为摆在各个厂家之前的一个重要命题。