通用汽车和伊藤忠商事将分别投资320万美元和100万美元，帮助美国电池生产商Sakti3研发提高电动车续航能力的电池技术。

由于纯电动车续航里程短，不能出远门，在欧美只能作一个家庭的第二辆车；因此，一般只买一辆车的中国家庭，增程式电动车可能是更实际的选择。

我们不能确定，消费者是否能够接受电动车有限的续航里程，并愿意花费时间给电动车充电。

纯电动e6将于年内进入美国市场销售，预计售价4万美元左右。在发布现场，我们已先体验了一下这款纯电动出租车。

帆620电动车由力帆集团与中科院联手开发，最高时速可达每小时120公里，一次充电续航200公里以上。

长春锂源新能源科技有限公司李再志表示，使用该公司生产的锂离子电池续航的公交车预计本月底亮相长春街头。