在电动两轮车行业尤其是以铅酸电池做动力的电动两轮整车品牌领域，几乎找不到一家响当当外资品牌，外资品牌几乎在电动两轮车行业销声匿迹。

5.19日，铁鹰电池在长兴举办了旗下“猛擎”系列产品发布会。猛擎系列是铁鹰用时三年研发，誓要改变如今铅酸电池格局的重量级产品

面对低速电动汽车市场与低速电动汽车转正所带来的“铅酸电池升级成锂电池”这项转型升级要求，低速电动车企们又是怎么看的？为此，记者采访了低速电动汽车行业领导者——河...

为保证电动车的正常使用，应该对铅酸蓄电池应进行必要的维护与保养，才能有效延长电动车电池的使用寿命

据知情专家透露，低速电动车转正的一项必要条件是“铅酸电池升级成锂电池”。

随着新能源汽车电池技术的更新迭代，锂电池是现如今一个不错的解决方案。但受限于自身的性能、性价比等原因想要取代铅酸电池大哥的地位还有很长一段路要走

铅酸电池经过了长达三四年一轮又一轮昏天黑地的价格战，终于在2015年下半年至今出现了价格回升的曙光，让人们看到了残酷的价格战所起到的巨大无比的无法替代的作用

与老百姓密切相关的电动车产业，从2015年开始与整个国家的传统产业开始“接轨”。多年来引以为自豪的连续增长的局面从去年开始被打破，今年陷入到增长下降的通道。

从产品角度看，现有的低速电动车(铅酸蓄电池)应该升级为新一代低速电动车(锂电池)而后给予牌照，纳入管理。

为什么会在年终来临的时候，两大巨头不约而同地涨价？涨价的时间会持续下去还是过了年底，继续把铅酸电池的价格再降下来，降到其他企业无法继续生存的地步？