李克强政策礼包指引电动三轮车的下一站！
[提要] 在日前结束的国务院常务会议上，李克强总理又一次送出政策大礼包，在促进快递业发展这一点上，克强总理要求实施“上车上船上机”链接工程，给予快递专用车辆城市通行和作业便利。完善农村、西部地区快递服务网！
在日前结束的国务院常务会议上，李克强总理又一次送出政策大礼包——
1、完善农村及偏远地区宽带电信普遍服务补偿机制；
2、加快发展农村电商发展；
3、确定促进快递业发展的措施；
在促进快递业发展这一点上，克强总理要求实施“上车上船上机”链接工程，给予快递专用车辆城市通行和作业便利。完善农村、西部地区快递服务网！
这其中，“完善农村、西部地区快递服务网”被视作是电动三轮车产业的新机遇！
经过多年井喷式飞速发展的电动三轮车产业从2014年开始进入瓶颈期，发展步调逐步放缓，产业调整初现端倪，品牌梯队开始明朗化，几大品牌对市场份额的占据越来越大，这都是产业发展的必经之路。
而与此同时，山东、安徽、河南等电动三轮车主流市场的饱和度越来越高，竞争压力越来越大，无论是中小品牌企业还是经销商都感感觉生意越来越难做了。用一位经销商的话来说：以前在店里等人买车比现在搞促销卖的都多。
国家对快递业的扶持在两个月前就已经传出，当时我们也做过相关的分析报道，号召厂家能够想办法去通过和快递企业的合作来取得一些订单。金彭、宗申等巨头更是都签下了巨型订单。
本次南京展上，各大电三品牌也纷纷把快递车作为主推的特种车型重点展出，无不是在迎合国家大环境下的市场需求。但相信大部分品牌目前主要还在盯东部市场，西部市场目前还没有哪个品牌已经取得很好的开拓，对于在东部市场已经开拓乏力的企业来说，及早试水西部市场应该是个很好的尝试。
如今正巧也有国家对西部快递业的扶持，企业完全可以以特种车型问路，探探我们未曾去过的那些地方！
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